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车板块在中美股市同步起舞：受高盛发表的有关中国市场对电动汽车需求回暖报告的影响，特斯拉隔夜股价大涨12.58%；9月15日，新能源车板块也成为A股市场表现最为出色的板块，截至收盘，板块涨幅高达3.61%，其中板块龙头比亚迪涨幅为9.51%，盘中一度触及涨停板，股价创下101.75元的历史新高。
据《红周刊(博客,微博)》记者统计，今年以来受到疫情的影响，新能源车板块的整体涨幅为26.25%；但在疫情之后销售端持续提振，新能源车板块逐渐走出股价低迷，重回一线行业阵营：以板块龙头比亚迪为例，截至9月14日，近5日以来，北上资金增持比亚迪的数量为206.45万股。
从投资的角度，北京马曼然投资总经理马曼然对《红周刊》记者指出：“新能源车板块的上涨是基于加大内需和科技创新两方面逻辑驱动的，板块整体还没有明显的泡沫。”“接下来，新能源车也将与芯片、生物科技板块共同成为创业板上涨的主力。”他强调。
比亚迪股价创新高
与特斯拉市值还相差10倍
近日，高盛发布报告援引Sensor Tower数据指出，特斯拉应用的下载量激增，在中国市场的需求也正在回升；此外，即将在9月22日举行的电池日活动中，公司也将引入突破性技术。这使得特斯拉隔夜股价大涨12.58%。还不仅是特斯拉一家新能源车公司独舞，美股新能源汽车概念股都纷纷上涨：Nikola的涨幅超过11%，而中概股中的新能源车三巨头理想汽车、小鹏汽车和蔚来的涨幅也分别达到7.77%、7.23%和4.23%。
几乎同一时段，A股新能源车板块也有不俗的表现，截至9月15日收盘，板块当天的涨幅达到了3.61%。尤其是板块龙头的比亚迪股价在盘中涨停，并创下了101.75元的新高，总市值达到了2625亿元。
对此，马曼然表示：“比亚迪的大涨是预料之中的。比亚迪本身全产业链的技术在全球首屈一指。隔夜特斯拉的大涨，刺激了比亚迪的股价；此外，公司推出的‘汉’系列汽车的销量也持续超出市场预期。”《红周刊》记者查阅，根据乘联会发布的8月销量数据，汉EV的销量为2400辆，环比增加99.17%。
从消息面上看，比亚迪电子将代工iPad新品以及将向戴姆勒供应刀片电池的消息，也都进一步刺激了公司的股价表现。截至9月15日收盘，比亚迪今年以来的股价涨幅已经达到了120.38%，对于公司未来的表现，马曼然依旧持乐观的态度，他表示：“今年，特斯拉的股价上涨了4倍，市值达到了3917.32亿美元，约合人民币2.67万亿；而比亚迪只有262
